Якщо ви помітили помилку в тексті, будь ласка виділить її мишею і натисніть CTRL+ENTER Також ми будемо дуже вдячні Вам за підтримку нашого проекту і його додавання в будь-яку популярну соціальну мережу, представлену нижче
Код для вставки нашого посилання на сайт або блог можна узяти ТУТ
Пошук від
Другий п'ятирічний план передбачав реконструкцію емалювального, пилонасі- кального, трубопрокатного та інших заводів, текстильної і швейної фабрик, будівництво ряду нових підприємств. Але основним завданням залишалось освоєння проектної потужності паровозобудівного заводу.
На підприємствах провадилась велика робота по організації технічного навчання. Так, наприклад, на теплоелектроцентралі було організовано 28 гуртків техмінімуму. Через три місяці всі робітники ТЕЦ успішно склали екзамени. У 1933-1934 рр. техмінімумом оволоділи близько 13 тис. трудящих підприємств містa.
Робітники, що оволоділи технікою, показували зразки високопродуктивної праці. Соціалістичне змагання збагатилося новими починаннями. В другій половині 1935 року луганчани гаряче підхопили почин свого земляка, вибійника шахти «Центральна-Ірміне» О. Стаханова. Першими почали працювати по-стахановськи робітники паровозного цеху П. Семенченко, А. Перцев, І. Лисаченко, М. Лук'янов. Коваль П. Лиходід вступив у змагання з ковалем Горьковського автозаводу Бусигіним.
У листопаді 1935 року на Всесоюзній нараді стахановців підприємств транспортного машинобудування, яка відбулася в Луганську, представники заводу ім. Жовтневої революції рапортували про значне зниження собівартості паровоза «ФД», а також про те, що з 1 жовтня завод перейшов на роботу без дотацій. Луганські магістральні паровози серій «ФД» та «ИС» в 1938 році демонструвалися на Паризькій всесвітній виставці і дістали високу оцінку.
За роки другої п'ятирічки в місті було збудовано нові підприємства: завод тракторних запасних частин ім. 20-річчя Жовтня (на базі костильного), хіміко-фармацевтичний завод, млинкомбінат і м'ясокомбінат.
У 30-і роки в Радянській країні проводились важливі адміністративні перетворення. Указом Президії Верховної Ради СРСР від 3 червня 1938 року була утворена Луганська область. Перетворення Луганська в обласний центр сприяло прискоренню темпів господарського і культурного будівництва в місті.
За роки передвоєнних п'ятирічок Луганськ став великим індустріальним центром України. В 1940 році в місті було понад 70 промислових підприємств союзного, республіканського та обласного підпорядкування і більш як 50 артілей промкооперації. Промисловість міста випускала за рік продукції на суму близько 33 млн. крб.2 Виробництво паровозів на найбільшому підприємстві міста - заводі ім. Жовтневої революції становило 70 проц. загальносоюзного виробництва локомотивів.
За роки п'ятирічок підприємства міста освоїли випуск шахтного і збагачувального устаткування, нафтових двигунів, сталевих труб, радіаторів, запасних частин до тракторів і сільськогосподарських машин та іншої продукції, яка не вироблялася в дореволюційному Луганську.
Високими темпами розвитку промисловості, постійною потребою підприємств і будов у робітничих кадрах пояснювалось і прискорене зростання населення міста. На підприємствах міста було зайнято понад 85 тис. трудящих. За даними Всесоюзного перепису 1939 року чисельність населення Луганська становила 213 тис. чоловік. Тобто, за роки Радянської влади воно зросло в 3,5 раза.
На початок 40-х років Луганськ стає великим промисловим і культурним центром республіки, впорядкованим містом. Велику роль у цьому відіграли спеціальне рішення Ради Праці і Оборони СРСР від 27 червня 1932 року «Про впорядкування Луганська та поліпшення комунально-житлового будівництва в Луганську», зусилля місцевих радянських органів, усієї громадськості.
Житловий фонд міста в 1940 році збільшився порівняно з 1913 роком у 3,7 раза і становив 922,5 тис. кв. м. Вулиці, які колись потопали в грязюці, були вкриті асфальтом. На цей час було заасфальтовано 36 км доріг і тротуарів. У кінці 1937 року стала до ладу нова телефонна станція. Було встановлено 14 тис. радіоточок. Крім того, багато трудящих придбало радіоприймачі, які почала випускати молода радіопромисловість країни.
Значно поліпшилось водопостачання міста. Тут було прокладено 105 км нових водопровідних ліній. У місті споруджено каналізацію.
Луганськ
Сторінка 21 з 36
зарубіжні брати по класу висловлювали почуття глибокої солідарності з трудящими Радянського Союзу.Другий п'ятирічний план передбачав реконструкцію емалювального, пилонасі- кального, трубопрокатного та інших заводів, текстильної і швейної фабрик, будівництво ряду нових підприємств. Але основним завданням залишалось освоєння проектної потужності паровозобудівного заводу.
На підприємствах провадилась велика робота по організації технічного навчання. Так, наприклад, на теплоелектроцентралі було організовано 28 гуртків техмінімуму. Через три місяці всі робітники ТЕЦ успішно склали екзамени. У 1933-1934 рр. техмінімумом оволоділи близько 13 тис. трудящих підприємств містa.
Робітники, що оволоділи технікою, показували зразки високопродуктивної праці. Соціалістичне змагання збагатилося новими починаннями. В другій половині 1935 року луганчани гаряче підхопили почин свого земляка, вибійника шахти «Центральна-Ірміне» О. Стаханова. Першими почали працювати по-стахановськи робітники паровозного цеху П. Семенченко, А. Перцев, І. Лисаченко, М. Лук'янов. Коваль П. Лиходід вступив у змагання з ковалем Горьковського автозаводу Бусигіним.
У листопаді 1935 року на Всесоюзній нараді стахановців підприємств транспортного машинобудування, яка відбулася в Луганську, представники заводу ім. Жовтневої революції рапортували про значне зниження собівартості паровоза «ФД», а також про те, що з 1 жовтня завод перейшов на роботу без дотацій. Луганські магістральні паровози серій «ФД» та «ИС» в 1938 році демонструвалися на Паризькій всесвітній виставці і дістали високу оцінку.
За роки другої п'ятирічки в місті було збудовано нові підприємства: завод тракторних запасних частин ім. 20-річчя Жовтня (на базі костильного), хіміко-фармацевтичний завод, млинкомбінат і м'ясокомбінат.
У 30-і роки в Радянській країні проводились важливі адміністративні перетворення. Указом Президії Верховної Ради СРСР від 3 червня 1938 року була утворена Луганська область. Перетворення Луганська в обласний центр сприяло прискоренню темпів господарського і культурного будівництва в місті.
За роки передвоєнних п'ятирічок Луганськ став великим індустріальним центром України. В 1940 році в місті було понад 70 промислових підприємств союзного, республіканського та обласного підпорядкування і більш як 50 артілей промкооперації. Промисловість міста випускала за рік продукції на суму близько 33 млн. крб.2 Виробництво паровозів на найбільшому підприємстві міста - заводі ім. Жовтневої революції становило 70 проц. загальносоюзного виробництва локомотивів.
За роки п'ятирічок підприємства міста освоїли випуск шахтного і збагачувального устаткування, нафтових двигунів, сталевих труб, радіаторів, запасних частин до тракторів і сільськогосподарських машин та іншої продукції, яка не вироблялася в дореволюційному Луганську.
Високими темпами розвитку промисловості, постійною потребою підприємств і будов у робітничих кадрах пояснювалось і прискорене зростання населення міста. На підприємствах міста було зайнято понад 85 тис. трудящих. За даними Всесоюзного перепису 1939 року чисельність населення Луганська становила 213 тис. чоловік. Тобто, за роки Радянської влади воно зросло в 3,5 раза.
На початок 40-х років Луганськ стає великим промисловим і культурним центром республіки, впорядкованим містом. Велику роль у цьому відіграли спеціальне рішення Ради Праці і Оборони СРСР від 27 червня 1932 року «Про впорядкування Луганська та поліпшення комунально-житлового будівництва в Луганську», зусилля місцевих радянських органів, усієї громадськості.
Житловий фонд міста в 1940 році збільшився порівняно з 1913 роком у 3,7 раза і становив 922,5 тис. кв. м. Вулиці, які колись потопали в грязюці, були вкриті асфальтом. На цей час було заасфальтовано 36 км доріг і тротуарів. У кінці 1937 року стала до ладу нова телефонна станція. Було встановлено 14 тис. радіоточок. Крім того, багато трудящих придбало радіоприймачі, які почала випускати молода радіопромисловість країни.
Значно поліпшилось водопостачання міста. Тут було прокладено 105 км нових водопровідних ліній. У місті споруджено каналізацію.